可(kě)變限速抓拍(pāi)系統由限速值發布系統和測速卡口抓拍(pāi)系統組成。利用微型交通氣象站(zhàn)上傳的氣象數據和氣象部門(mén)推送的氣象信息，自(zì)動分(fēn)析接受的異常氣象等級，将對應的限速值自(zì)動發布至可(kě)變限速發布牌提醒過往車輛(liàng)注意減速慢(màn)行，同時控制限速值發布牌後方500米處的卡口像機(jī)進行超速抓拍(pāi)，并在測速卡口後方進行超速警示。
可(kě)變限速抓拍(pāi)系統實現了根據實時檢測氣象數據同步修改高速公路(lù)限速、提醒、抓拍(pāi)參數等功能，使高速公路(lù)在惡劣天氣下在保持道路(lù)通行力的同時，有效減少交通事(shì)故發生(shēng)率。
- 概述
- 系統功能
- 系統應用
可(kě)變限速抓拍(pāi)系統由限速值發布系統和測速卡口抓拍(pāi)系統組成。利用微型交通氣象站(zhàn)上傳的氣象數據和氣象部門(mén)推送的氣象信息，自(zì)動分(fēn)析接受的異常氣象等級，将對應的限速值自(zì)動發布至可(kě)變限速發布牌提醒過往車輛(liàng)注意減速慢(màn)行，同時控制限速值發布牌後方500米處的卡口像機(jī)進行超速抓拍(pāi)，并在測速卡口後方進行超速警示。
可(kě)變限速抓拍(pāi)系統實現了根據實時檢測氣象數據同步修改高速公路(lù)限速、提醒、抓拍(pāi)參數等功能，使高速公路(lù)在惡劣天氣下在保持道路(lù)通行力的同時，有效減少交通事(shì)故發生(shēng)率。
可(kě)變限速發布
超速違法取證
後方超速警示
單點測速模式：
在A點反向安裝卡口系統，對經過的車輛(liàng)進行車尾抓拍(pāi)，同時将限速值發布牌一同拍(pāi)下，在B點安裝測速卡口系統，對超速車輛(liàng)進行車頭抓拍(pāi)。将車尾（含限速值）、車頭照(zhào)片上傳至後台存儲。
區間測速模式：
在A點反向安裝測速卡口系統，對經過的車輛(liàng)測速并進行車尾抓拍(pāi)，同時将限速值發布牌一同拍(pāi)下，在B點安裝測速卡口系統，對超速車輛(liàng)進行車頭抓拍(pāi)。将車尾（含限速值）、車頭照(zhào)片上傳至後台存儲。