“雙向綠波”給幹道通行提速保暢

兖州區九州路(lù)是東西方向重要的通勤道路(lù)之一，本次項目東起酒仙橋路(lù)西至荊州路(lù)，全長約7.0公裡(lǐ)。因該道路(lù)東西連接老城(chéng)區與西部新城(chéng)，高峰期間車流量非常大(dà)，高峰交通擁堵較爲嚴重，平峰信号協調不佳，停車次數頻繁。對九州路(lù)實施綠波協調控制，爲沿幹道行駛的車輛(liàng)提供綠波帶，保證幹道上的車輛(liàng)能夠順暢通過，對減少延誤和停車次數提升道路(lù)交通運行狀況具有重要意義。

圖1九州路(lù)東段 

圖2九州路(lù)西段

綠波帶建設涉及滿足建設條件(jiàn)道路(lù)的篩選，道路(lù)條件(jiàn)、交通流量、交通運行指标的調研與采集，綠波方案設計(jì)、方案下發、調試等一系列流程，尤其應根據實際交通運行情況調整綠波方案，以達到實際滿意效果，具體(tǐ)實施流程如(rú)下圖所示。

圖3 綠波帶建設流程

九州路(lù)綠波實施後，跟車結果表明東向西方向行程時間減少5分(fēn)41秒，相(xiàng)對現狀提升31.8%；停車時間大(dà)大(dà)縮短(duǎn)減少4分(fēn)21秒，相(xiàng)比現狀提升79.8%；單程多次跟車車速的平均值爲42km/h，相(xiàng)比優化前提升13.2%；單程停車次數最多爲2次，相(xiàng)比于現狀提升75%。

九州路(lù)綠波後西向東方向行程時間減少7分(fēn)22秒，相(xiàng)對現狀提升41.3%；停車時間大(dà)大(dà)縮短(duǎn)減少5分(fēn)54秒，相(xiàng)比現狀提升91%；單程多次跟車車速的平均值爲42.6km/h，相(xiàng)比優化前提升14.8%；單程停車次數最多爲1次，相(xiàng)比于現狀提升89%。

整體(tǐ)來(lái)說(shuō)，九州路(lù)綠波後，平均速度提升明顯，行程時間顯著縮短(duǎn)，通行效率大(dà)幅提升。

表1九州路(lù)平峰綠波前後運行指标對比

圖3九州路(lù)平綠東向西運行指标對比

圖4九州路(lù)平峰西向東前後運行指标對比